Col d´Ibardin, por Bera y por Herboure

EL DÍA QUE MÁS ME HE MOJADO ENCIMA DE LA BICI.HONDARRIBIA-IRÚN-FRANCIA-URRUGNE-BERA-VUELTA POR EL MISMO SITIO.TODA LA VUELTA LLOVIENDO, PERO HA MERECIDO LA PENA, POR QUE LOS PARAJES DEL PUERTO SON PRECIOSOS, AUNQUE AL ESTAR TODO NUBLADO NO SE APRECIA BIEN( VER FOTOS).
POR LA PARTE FRANCESA EL PUERTO TIENE 6,4 KM AL 4,5 % ; POR LA PARTE DE BERA 5 KM AL 5.3 %. ¿ PORQUÉ NO SE MARCAN EN ESPAÑA LOS PORCENTAJES Y DISTANCIAS QUE TIENEN LOS PUERTOS DE MONTAÑAS COMO SE HACE EN FRANCIA( VER FOTO)? LOS QUE HAYAN PASADO POR EL MARIE BLANQUE, EN LA QH, POR EJEMPLO, SABEN DE LO QUE HABLO.EN FRANCIA NO SOLO TE MARCAN COMO TIENES QUE IR A LOS PUEBLOS ,CARRETERAS O CIUDADES, DESDE QUE PASAS LA FRONTERA TE MARCAN POR DONDE IR , EN ESTE CASO AL COL D´IBARDIN.ES UNA INFORMACIÓN MUY ÚTIL PARA EL CICLOTURISMO.HASTA LLEGAR A FRANCIA MUCHISIMOOOOOO TRÁFICO( N-I) , LUEGO EN FRANCIA MUY POCO.QUERÍA SUBIR A SAN MARTZIAL( DESVÍO EN IRÚN , LO MARCA ), PERO LA LLUVIA ERA " INSOPORTABLE". LOS DOS PUERTOS LOS HE SUBIDO HACIENDO SERIES A 175 PULSACIONES, DE UNOS 30 SEGUNDOS, RECUPERANDO DOS MINUTOS, SEGÚN LAS GRÁFICAS HE HECHO 8 SERIES.