Dos vueltas por Maestrazgo y Gúdar - Javalambre.

Se dice que, un viaje comienza cuando empiezas a prepararlo : sitio , carreteras , hoteles , restaurantes , vuelos .....
Lo mismo me pasa a mí , cuando voy a Villarluengo con la bicicleta.
Los días previos cuando me siento con una libreta y el mapa para decidir que ruta ,o rutas, hago tanto en carretera como en BTT.
Hay tantas alternativas , en ambas modalidades , que no se cual hacer , en especial , si voy a salir dos días seguidos , por la dureza del territorio.
Me fui el jueves de fiestas para allí , he hice estos dos recorridos.

1.-VILLARLUENGO-PITARQUE-PUERTO SAN CRISTÓBAL-ALIAGA-MIRAVETE DE LA SIERRA-VILLARROYA DE LOS PINARES-PUERTO SOLLAVIENTOS-PUERTO VALDELINARES-TARRASCÓN DE PEÑACERRADA-FORTANETE-CUARTO PELAO-VILLARLUENGO.

Ruta en Wikiloc.
Todas las fotos aquí.



Salimos de Villarluengo para bajar el puerto y , si nos encontramos con esta foto , esto promete.
Unas cabras montesas ,pastando al lado de la carretera , justo en el cartel del puerto, antes de la bajada al Guadalope.

Giramos hacía Pitarque , y ya, el acceso te da una idea de lo que te vas a encontrar.

Antes de entrar en el pueblo giramos a la derecha y tenemos unos 7 kilómetros al 9%¡¡¡¡ con muchos tramos por encima del 15 y del 20.

Antes de llegar a Aliaga un par de repechos que te dejan las piernas como maderos.Tras una larga y peligrosa  bajada ,llegamos al pueblo minero de Aliaga.

Antes de salir del pueblo cruce a la izquierda , dirección Miravete y Villarroya.
Una carretera preciosa , paralela al Río Guadalope , para estar conmigo mismo.
Además , tras las recientes lluvias , agua por todos lados.

Pasamos por dos preciosos pueblos castigados por la despoblación : Miravete de la Sierra y Villarroya de los Pinares .
En especial ,  Miravete , que se hizo famoso , por la campaña publicitaria que lo denominaba : EL PUEBLO DONDE NUNCA PASA NADA.

En este último , giramos hacia Allepuz , y comienza el puerto de Sollavientos , que lo podríamos denominar la primera parte de Valdelinares por Allepuz.

Ahí mismo se gira a la izquierda y comienza , verdaderamente, el Puerto de Valdelinares.

La primera parte muy llevadera , pero las rampas finales hasta cima, por encima del 8.Muy bonito y con buenas vistas.

Si seguimos recto , bajamos hasta el pueblo y antes de llegar está el desvío donde comienza la subida final a Valdelinares , otros casi 8-9 kilómetros.
Nos desviamos a la izquierda dirección Fortanate , donde se ven perfectamente las " marcas de la pistas ".

Esta carretera me encanta , porque se pasa por inmensos pinares .
Recordar que ,en Fortanete ,están las masas boscosas más importantes de la zona.

Llegamos al cartel del puerto que se sube desde Fortanete , pero que ahora lo bajamos , otro
" monstruo ": TARRASCÓN DE PEÑACERRADA.

Llegamos a Fortanete. Este pueblo celebra sus fiestas patronales en Agosto y suelo ir , pues bien , el año pasado , me temblaba la caña en la mano de la rasca que hacía viendo la orquesta.
En el primer coche que se " bajó " a Villarluengo me monté¡¡¡.

Y comenzamos a subir Cuarto Pelao.

De allí descenso a Villarluengo , con un par de repechos que........

2.- VILLARLUENGO-HOSTAL DE LA TRUCHA-ÓRGANO DE MONTORO-EJULVE-PUERTO DE MAJALINOS- EJULVE-ÓRGANO DE MONTORO-PUERTO VILLARLUENGO-VILLARLUENGO.

Ruta en Wikiloc.


Quería hacer más , pero en cuanto salí del pueblo me dí cuenta de que no " iba " , aun así , 65 km y 1.600 de desnivel¡¡¡¡.
Bajé el Puerto de Villarluengo , pasé por el Hostal de la Trucha y llegas al Órgano de Montoro .

Subimos otra vez , " llaneamos " un poco , bajamos el Puerto de los Degollaos y llegamos a Ejulve.
Antes del pueblo giramos a la izquierda , dirección Aliaga y allí mismo , comienza el Puerto de Majalinos.
Este puerto se subía , o bajaba , según los años , en la Cicloturista de Los Degollaos , que salia desde la Venta de la Pintada , pero que desde los incendios , se dejó de hacer.
Puerto muy para " entrenar " , pero que el fuego le ha quitado " encanto ".
Más largo por el otra lado , por donde se viene de la del Geoparque de Alcorisa.

Volvemos por el mismo camino , para subir el Puerto de Villarluengo , antes de llegar al pueblo.

Os he comentado , que se pasa por el Hostal de la Trucha , que es otra parada que merece la pena , un sitio peculiar , con encanto.
Antigua fábrica , convertida en Hostal , cerrada "definitivamente" por problemas con los Maquis.
Fue el primer pueblo de Teruel con alumbrado público , hoy todavía se auto- abastecen de luz , por el salto que tienen.

Además este fin de semana se celebró la Romería de San Marcos ( la hice el año pasado ), una de las más antiguas de España.
ROMERIA DE SAN MARCOS .

Buenos entrenos , un saludo.

Estella-Puerto Lizarraga-Etxarri Aranaz-Altsasua-Puerto Olazagutía-Urbasa-Estella.

RUTA EN WIKILOC.
TODAS LAS FOTOS AQUÍ.

El domingo antes de fiestas hicimos esta maravillosa ruta por Urbasa.
Yo , no se , lo que opinarán los ciclistas de aquella zona que vengan por aquí ( no creo que sean muchos ) , pero nosotros los " de esta zona " en cuanto pasamos Tudela , parece que vayamos a otro mundo.
Todo verde , árboles , pastos , vacas , puertos , repechos , humedad , ambiente ciclista ......
Sin embargo aquí , secarral , cierzo , todo llano , tráfico.........
Preparó la vuelta " Canito" , que lo había comentado ya más de alguna vez.
Y nada más salir de Estella , 25 kilómetros más o menos subiendo , pero siempre picando para arriba.
Con unos paisajes " idílicos" sobre todo , para nosotros que no estamos aconstumbrados.

Descenso rápido , con un pequeño susto , un poco de llaneo pasando por unos pueblos " típicos vascos ", y se inicia la subida de un puerto precioso: Urbasa.

Lo más duro , las primeras rampas , pero después parece que se sube " sólo ".

Arriba las típicas fotos, con el puerto al fondo.

Una vez arriba , no se baja directamente , si no que " llaneas " un poco por arriba de Urbasa.
A mí , es la zona que más me gustó ,y eso que aquí la primavera tarda un poco más en llegar.
Pero tiene unos árboles espectaculares.

De ahí , hasta Estella, un descenso relajante paralelo al río.
Etapa muy recomendable , y no muy dura , por una zona ideal para la bicicleta , donde además seguramente , tendrá multitud de alternativas y variantes.